Mise en œuvre de la stratégie locale intégrée de gestion du trait de côte, identification des rôles et responsabilités des acteurs publics et privés, détermination des moyens de coopération entre propriétaires soumis au risque érosion, définition des procédures réglementaires applicables pour réaliser des ouvrages de défense contre la mer et des financements mobilisables. Analyse des possibilités de recul d’une route exposée au risque d’érosion.